Buggy 4wd conçu pour la compétition, motorisé par un moteur 26cc.
Disponibilité
Testés durant deux ans sur tous types de circuits, les LEO 2020 2WD et 4WD sont des buggies haute compétition bardés de multiples innovations dont une transmission à amortisseur de couple sur la version 4WD.
Principalement usinés CNC en aluminium T7075, les LEO 2020 2WD et 4WD sont plus légers que leurs concurrents.
Le châssis rallongé évidé sur toute la partie avant et le centrage des masses très reculé du LEO 2020 2WD assurent une motricité exceptionnelle même sur les terrains les plus glissants. Freins à disque hydrauliques avant (4WD), frein à disque hydraulique central (2WD).
En 2018, le LEO 2020 2WD a été sacré Champion de France, a remporté la Coupe de France et était finaliste du Championnat d’Europe. Le LEO 2020 4WD a été finaliste du Championnat d’Europe.
Modèle principalement usiné en alliage d’aluminium.
• Moteur Zenoah 26cm3 avec lanceur intégré fonctionnant avec mélange SP98/huile.
• Châssis 4mm fraisé avec protections latérales hautes.
• Position des éléments de transmission et de l’équipement RC procurant un centre de gravité très bas.
• Suspension à quatre roues indépendantes avec toutes possibilités réglages.
• Amortisseurs Big Bore à grand débattement réglables.
• Transmission par cardans acier traité, entièrement sur roulements à billes.
• Deux différentiels à pignons coniques.
• Démontage rapide des cellules.
• Frein à disque central à commande hydraulique.
• Carrosserie en polycarbonate transparent entièrement fermée.
• Aileron nylon à incidence réglable.
• Arceau/poignée de transport.
• Jantes allégées et pneus picots montés et collés.